昆明地铁3号线电客列车车载台正常的工作状态指（）。

昆明地铁首期工程及支线电客列车设计速度为120km/h，最高运行速度为110km/h。

昆明地铁正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。

昆明地铁首期工程及支线，东风广场站作为2号线、3号线换乘站，采用十字节点换乘方式，两线共用站厅层，站台均为上下重叠岛式站台。

昆明地铁首期工程及支线，龙头街站、珥季路站、星耀路站、新亚洲体育城站、南部汽车站、斗南站6站为高架站，其余29站均为地下站。

昆明地铁首期工程及支线共设设备集中站15个。

昆明地铁正线道岔编号由字母P+1位线路编号+2位车站编号+2位数字编号组成。

昆明地铁12号道岔侧向构造速度为50km/h。

昆明地铁车场线线路均为碎石道床（车场库内线路为整体道床）。

昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场最小曲线半径为150m。

昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场出场线坡度为24.509‰。