53、集团公司管内单位取得证书的“四员一长”( )由所在单位组织开展不少于2学时的铁路营业线施工安全强化培训。
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64、邻近营业线B类不纳入集团公司月度施工计划的施工以及C类施工,施工作业中,设备管理单位要按( )设置安全监督员。
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30、作业过程中,联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,( )应立即命令所有作业人员下道。
A. 驻站联络员
B. 安全监督员
C. 防护员
D. 施工(维修)负责人
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19、天窗点外维修作业,作业前应在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,应按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须( )。
A. 报告车站值班员
B. 报告电调
C. 停止作业
D. 加强联系
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15、劳务工允许担任营业线施工的施工安全防护员工作,但不准单独使用各类作业车辆。( )
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75、高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内以及车站站台安全线股道一侧。( )
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40、遇下列情况之一不准施工:( )
A. 施工中发生事故
B. 未按规定办理施工登记
C. 施工延时
D. 扩大施工范围对运输造成严重影响
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92、参加铁路营业线施工的人员必须落实“先上岗、后培训”,经培训考试合格后方可上岗。( )
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42、施工作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站)联络员应在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件。( )
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44、凡在区间进行施工、维修、巡视等作业时,列车最高运行速度为120-160km/h时,作业组的防护距离为( )m。
A. 1000
B. 1200
C. 1400
D. 2000
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