62、联络员应携带施工(维修)月计划到指定的登销记场所办理施工(维修)登记手续,作业期间向车站值班员说明后可以短暂离开工作岗位。( )
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48、作业时,每个作业组在规定的作业区段两端,必须设置( )人员,并不得侵入限界。
A. 工作负责
B. 驻站联络
C. 行车防护
D. 监护
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51、遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。( )
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36、现场防护员应( )向施工负责人汇报联络员转达的有关列车运行情况、调度命令和上级指令,并用专用登记本做好记录。
A. 及时
B. 准确
C. 及时、准确
D. 每5分钟
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58、电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为普速铁路的营业线设备安全限界。( )
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64、邻近营业线B类不纳入集团公司月度施工计划的施工以及C类施工,施工作业中,设备管理单位要按( )设置安全监督员。
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61、铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、质量为主”的方针。( )
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56、车站控制台信号机图示颜色含义:蓝色表示( )
A. 不准列车越过该信号机调车
B. 按规定速度运行
C. 注意或减低速度
D. 准许列车越过该信号机调车
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55、邻近营业线B类不纳入集团公司月度施工计划的施工以及C类施工,施工作业前,( )须按规定设置驻站联络员,并在车站行车室办理登销记手续。
A. 施工单位
B. 设备管理单位
C. 监理单位
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20、夜间作业时,要保证整个作业区段的可视程度和每个作业组在关键处所的照明强度;照明设备应安排人员看管、放置稳固;照明设备不良或配备不足时,( )进行作业。
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