7、维修作业应在车站与区间分别设驻站联络员和现场防护人员,并保持联系。( )
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75、高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内以及车站站台安全线股道一侧。( )
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90、设备管理单位、行车组织单位在施工安全监督检查过程中,发现其他管内施工单位发生营业线施工安全禁止性行为,不应报请责任单位及集团业务管理部门采取措施责令整改。( )
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10、根据施工等级和专业性质,委派熟悉业务的人员对施工涉及行车安全、人身安全、设备稳定等方面实行( )检查,
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73、维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任(副主任)担当(Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间胜任干部担当),Ⅱ级维修负责人由工(班)长担当。( )
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29、日施工实施方案布置会施工主体单位负责对会议进行全程录像、录音,组织参会单位签到并做好会议记录。相关记录的保存期限不得少于( )(维修项目不少于3个月)。
A. 6个月
B. 12个月
C. 24个月
D. 36个月
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9、施工(维修)作业日计划应在作业前( )16点前向供电部提报计划申请。
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68、高速铁路天窗的维修作业,作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护。( )
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71、现场防护员在防护时,接车时防护员应站立于安全位置,右手持拢起(卷起)的( )信号旗直立平举,不得影响线路上列车正常的运行。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红、黄色
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13、电气化区段供电设备周边10米以内开挖基坑、降水和挖孔桩施工属于邻近营业线( )施工。
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