66、对突发性设备故障和灾害的紧急抢修等需临时封锁要点的施工,危及行车安全需立即抢修时,设备管理单位按规定采取措施,在《临时要点申请表》内登记。( )
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5、临时封锁区间抢修施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划在车站《行车设备检查登记簿》内登记。( )
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6、施工安全监督员要严格落实的“五清楚”规定是指什么?
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11、凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行( )
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30、作业过程中,联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,( )应立即命令所有作业人员下道。
A. 驻站联络员
B. 安全监督员
C. 防护员
D. 施工(维修)负责人
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59、机械施工作业时,应按照“一机一防护”的原则进行防护。( )
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69、高速铁路区间天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行,并须在路用列车返回前结束。( )
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12、接车站站内维修作业须于作业车到达车站至少10分钟前(高速铁路车站()前)结束并销记。
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 15分钟
D. 30分钟
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27、营业线施工必须实行施工协调会、日施工实施方案布置会、预备会、总结会制度。其中( )可根据需要召开(主要是指Ⅰ、Ⅱ级施工及施工组织较复杂、影响大的施工。)
A. 施工协调会
B. 日施工实施方案布置会
C. 日施工实施方案预备会
D. 日施工总结会
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30、人员下道避车的同时,必须将作业工具、材料撤离线路,与线路保持安全距离不得侵入限界。( )
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