12、施工时联络员对于列车邻站开车时间的情况,不需要确认登记。( )
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48、作业时,每个作业组在规定的作业区段两端,必须设置( )人员,并不得侵入限界。
A. 工作负责
B. 驻站联络
C. 行车防护
D. 监护
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30、人员下道避车的同时,必须将作业工具、材料撤离线路,与线路保持安全距离不得侵入限界。( )
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31、邻近营业线施工分为A、B、C三类。A类施工及不能设置防护措施的B类施工,必须纳入集团公司月度施工计划,在天窗点内进行,按营业线施工办理。( )
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29、驻站联络员要在每次出工前应检查通讯工具是否良好。( )
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56、纸质运统-46填记内容错漏时,必须由专职联络员和列车调度员或车站值班员(含车站调度员、调车区长等,下同)双方分别在更改处加盖红色私人名章。无名章时圈掉错误内容或添加字句即可。( )
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39、维修作业须严格落实好“2+1”会议制度,“1”即维修天窗综合利用时按照规定召开维修( )。
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32、防护员应及时并准确向施工负责人汇报驻站(调度所)联络员转达的有关列车运行情况和上级指令,但不包括调度命令,并用专用登记本做好记录。( )
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3、预备会会议主要任务:落实各施工及配合单位的施工准备、工机具材料及作业人员到位情况,落实各专业重点岗位盯控人员安排情况,确认是否具备( ),提示行车组织及结合部等注意事项。
A. 送电条件
B. 通车条件
C. 投入条件
D. 开工条件
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46、联络员应随时掌握施工进度及工程机械的作业情况,如因故晚点不能按时开通线路时,应提前向( )陈述原因。
A. 电力调度
B. 工作领导人
C. 车站值班员
D. 段生产调度
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