15、高速铁路:路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧( )(接触网支柱外侧附加悬挂外(B),有下锚拉线地段时在下锚拉线外( )为营业线设备安全限界。
A. 2米、1米、1米
B. 2米、2米、2米
C. 2米、2米、1米
D. 5米、5米、5米
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46、维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托工(班)长担当。( )
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12、对封锁施工应根据施工质量,确认满足线路放行列车条件后,方可( )。
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51、有计划的施工维修作业应填记( )
A. 《轨道电路分路不良区段登记簿》
B. 《行车设备联合检查登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《行车设备施工登记簿》
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31、邻近营业线施工分为A、B、C三类。A类施工及不能设置防护措施的B类施工,必须纳入集团公司月度施工计划,在天窗点内进行,按营业线施工办理。( )
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21、速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不作要求。( )
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67、色灯信号机:白色代表( )。
A. 停车
B. 注意或减低速度
C. 按规定速度运行
D. 准许越过该信号机调车
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38、如因特殊情况不能按时开通或不能按规定速度运行时,施工单位应提前通知车站值班员,报告列车调度员延长时间的原因或限速运行,并至少提前10分钟登记运统46申请。( )
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6、进行夜间作业前,必须提前做好布置,保证作业人员充分休息、精力充沛,现场( )。
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68、高速铁路天窗的维修作业,作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护。( )
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