48、在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。( )
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25、预备会要求在车站行车室内召开。( )
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8、维修计划按照维修作业对行车影响程度的不同,维修计划分为( )。
A. A类计划、B类计划及C类计划
B. A类计划和B类计划
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类计划
D. 点外计划和点内计划
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73、维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任(副主任)担当(Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间胜任干部担当),Ⅱ级维修负责人由工(班)长担当。( )
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4、无计划或超范围作业,不准施工。( )
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27、施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,现场防护员允许临时调换。( )
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19、不同作业组分别作业时,允许共用行车防护人员。( )
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33、四显示自动闭塞区段,通过信号机显示一个绿色灯光表示前方至少有( )个闭塞分区空闲。
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86、非天窗点内进行砍青作业必须设置驻站防护和现场防护员。本线或邻线列车接近时,必须停止砍青作业。( )
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68、高速铁路天窗的维修作业,作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护。( )
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