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92:上部超限:自轨面起高度超过3600mm,任何部位超限者;(1分)

A、正确

B、 ×
本题回答错误,正确答案是:√,你的选择是:

答案:空

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401:使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用( )绞紧,绞紧程度不能损伤铁线、盘条。(1分)
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625:车站接到调查案卷后,应核对所附材料是否齐全、正确,接到的纸质速报和查询电报,应于次日在收件上加盖”收文日期戳记”登记于”货物损失( 记录、调查、赔偿) 登记簿”(1分)
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487:受理货物或上门取货时,应认真核对货物品名、性质、重量、数量、规格尺寸、到站(到达地点)和特殊运输需求等信息,确认运输和包装防护条件符合安全要求,协助客户办理托运手续,并对货物进行安全检查。(1分)
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251:对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时, 须经铁路局调度批准。(1分)
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258:货物一级损失为( )(1分)
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130:( )对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的,应立即组织装车站分 析原因,加强源头把关。(1分)
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23:禁止从车底下钻过或在( )、( )、( )坐卧或行走。(1分)
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151:每次作业的第一钩及起吊重量达到( )额定起重量时,须试验制动性能。(1分)
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511:危险货物专用线和共用单位名称变更的,铁路局应查验工商部门出具的企业名称变更核准通知书等企业名称变更的有关证明。(1分)
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7:现场检查分为全检、抽检。原则上全检适用于二次包装(非原包装)、性质不易识别、外观不易直接目测检查的货物;抽检适用于同品名、同规格、生产厂家原包装或简易包装的货物。(1分)
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92:上部超限:自轨面起高度超过3600mm,任何部位超限者;(1分)

A、正确

B、 ×
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401:使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用( )绞紧,绞紧程度不能损伤铁线、盘条。(1分)

A.  紧线器

B.  木棍

C.  绞棍

D.  铁棍

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625:车站接到调查案卷后,应核对所附材料是否齐全、正确,接到的纸质速报和查询电报,应于次日在收件上加盖”收文日期戳记”登记于”货物损失( 记录、调查、赔偿) 登记簿”(1分)

A. 正确

B.  ×
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487:受理货物或上门取货时,应认真核对货物品名、性质、重量、数量、规格尺寸、到站(到达地点)和特殊运输需求等信息,确认运输和包装防护条件符合安全要求,协助客户办理托运手续,并对货物进行安全检查。(1分)

A. 正确

B.  ×
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251:对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时, 须经铁路局调度批准。(1分)

A. 正确

B.  ×
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258:货物一级损失为( )(1分)

A.  损失款额1000 元以上未满1 万元的

B.  货物损失款额 10万元以上

C.  损失款额1 万元以上未满10 万元的

D.  损失款额未满1000 元的

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130:( )对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的,应立即组织装车站分 析原因,加强源头把关。(1分)

A.  总公司

B.  车务段

C.  铁路局

D.  货检站

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23:禁止从车底下钻过或在( )、( )、( )坐卧或行走。(1分)

A.  钢轨上

B.  枕木头上

C.  枕木头上

D.  路肩上

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151:每次作业的第一钩及起吊重量达到( )额定起重量时,须试验制动性能。(1分)

A.  0.85

B.  0.7

C.  0.75

D.  0.8

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511:危险货物专用线和共用单位名称变更的,铁路局应查验工商部门出具的企业名称变更核准通知书等企业名称变更的有关证明。(1分)

A. 正确

B.  ×
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7:现场检查分为全检、抽检。原则上全检适用于二次包装(非原包装)、性质不易识别、外观不易直接目测检查的货物;抽检适用于同品名、同规格、生产厂家原包装或简易包装的货物。(1分)

A. 正确

B.  ×
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