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线路工职业技能鉴定

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21、辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?

答案：答案:查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉轨距失格的原因。

线路工职业技能鉴定

20、无缝线路起、拨道作业有何要求?

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8、()线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

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51.无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

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5.互检、验收当日工作及调查次日工作。6.转移工地及更换工具。

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105.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,II级每处扣5分,III级每处扣50分,IV级每处扣100分。

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143.线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的无缝线路配置III型混土枕每千米数量为( )根。

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48.《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者解除劳动合同,应当提前( )以书面形式通知用人单位。

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45.路基病害按发生部位可分为基床病害、路基本体病害和地基病害。

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180.(✓)铁路灾害监测系统中,风数据的类型主要有最大风速、风向、风站实时数据、风监测点数据、气压、温度及其他。

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20.轨道检查仪的检查行进速度不大于( )km/h。

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线路工职业技能鉴定

21、辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?

答案：答案:查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉轨距失格的原因。

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20、无缝线路起、拨道作业有何要求?

点击查看答案

8、()线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

A. 正确

B. 错误

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51.无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

点击查看答案

5.互检、验收当日工作及调查次日工作。6.转移工地及更换工具。

点击查看答案

105.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,II级每处扣5分,III级每处扣50分,IV级每处扣100分。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

143.线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的无缝线路配置III型混土枕每千米数量为( )根。

A. 　1667

B. 　1680

C. 　1760

D. 　1840

点击查看答案

48.《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者解除劳动合同,应当提前( )以书面形式通知用人单位。

A. 　五日

B. 　十日

C. 　二十日

D. 　三十日

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45.路基病害按发生部位可分为基床病害、路基本体病害和地基病害。

点击查看答案

180.(✓)铁路灾害监测系统中,风数据的类型主要有最大风速、风向、风站实时数据、风监测点数据、气压、温度及其他。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

20.轨道检查仪的检查行进速度不大于( )km/h。

A. 　6

B. 　7

C. 　8

D. 　9

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