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线路工职业技能鉴定

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线路工职业技能鉴定

题目内容

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简答题

)

53.简述预防整治导曲线轨距扩大的措施。

答案：答:(1)在导曲线外侧设置轨撑,可隔一根枕木或连续设置;
(2)整治轨撑离缝消除假轨距;
(3)在导曲线外股接头处安装桥型垫板;
(4)更换腐朽岔枕;
(5)混凝土岔枕要消除扣件挡肩和轨底边离缝。

线路工职业技能鉴定

21.(✓)更换钢轨作业锯轨后,用砂轮机或锉头将轨头、轨底“毛刺”清除,并对轨头切割端
倒角。

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40、200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度 III级偏差管理值为2.0m/s2。

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44.预防整治道岔方向不良的措施有哪些?

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2.保持轨距尺寸并使递减率合乎要求;

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5、在测量中,地面上的点位用()和高程来表示。

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34.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于_810mm,高度自轨面起不大于300mm,坡度不陡于1:1。

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47.《中华人民共和国劳动法》规定,( )是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。

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58.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )m以上的距离。

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4.尖轨拱腰。

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124.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。

题目内容

(

简答题

)

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线路工职业技能鉴定

53.简述预防整治导曲线轨距扩大的措施。

相关题目

21.(✓)更换钢轨作业锯轨后,用砂轮机或锉头将轨头、轨底“毛刺”清除,并对轨头切割端
倒角。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

40、200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度 III级偏差管理值为2.0m/s2。

A. 正确

B. 错误

解析：null
道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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44.预防整治道岔方向不良的措施有哪些?

点击查看答案

2.保持轨距尺寸并使递减率合乎要求;

点击查看答案

5、在测量中,地面上的点位用()和高程来表示。

点击查看答案

34.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于_810mm,高度自轨面起不大于300mm,坡度不陡于1:1。

点击查看答案

47.《中华人民共和国劳动法》规定,( )是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。

A. 　劳务协议

B. 　双方签订的协议

C. 　劳务合同

D. 　劳动合同

点击查看答案

58.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )m以上的距离。

A. 　2

B. 　3

C. 　4

D. 　5

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4.尖轨拱腰。

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124.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。

A. 　(直线)2mm、(支距)1mm

B. 　(直线)2mm、(支距)3mm

C. 　(直线)4mm、(支距)3mm

D. 　4mm

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