81.检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤有发展的标记为。|←ΔΔ→|
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43、曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正关差为()mm。
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3.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。
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25.简述工电结合部管理范围。
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95.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
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101.(✓)钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,基本上扫除了轨头检测盲区。
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4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。
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139.在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
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2、做好直股基本轨方向,拨好道岔位置。
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120.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线三角坑作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. 3mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm
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