2.抗滑桩。它是利用桩在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。它具有对滑体扰动少,操作简便,工期短,收效快,对行车干扰小,安全可靠等优点。

26、()复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。

24、()综合维修组织形式中工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目,工务段配合施工,并负责其他作业项目和质量验收。

23、()轨道精调钢轨高低位置负调整时,应先卸下锚固螺栓,提升钢轨,将铁垫板的绝缘缓冲垫厚度更换为较厚的绝缘缓冲垫。

21、()菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。

20、()采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视,限速不超过45km/h.

19、()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

18、()混凝土枕线路冻害地段,在冻结后,冻起高度不超过15mm地段,可用调高垫板整修。

17、()钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

16、()在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。

15、()GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。