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20.简述发生红光带后的检查方法。

答案:答:1.若为四显示区段发生红光带,则优先检查顺行车方向最外方红色信号机至下一信号机区段;若为三显示区段,则优先检查红色信号机至顺行车方向的下一架信号机区段。
检查人员到达故障区段后,分两班对左右股钢轨进行一米不漏仔细巡查,直至发现或查明故障原因为止,如确认工务设备无故障,可通知登记“工务设备正常、不影响行车”,但故障原
因不明、红光带未消失,检查人员必须继续查找,不得返回工区,直至确认出故障原因,检查人员方可撤回。未进行线路检查、未确认工务设备无故障,严禁擅自盲目消记。
对区间涉及相邻工区结合部设备,在本管界内未发现故障时,必须将查找范围扩大到相邻单位管界范围,直至找出故障地点。直到两组检查人员会合、发现断轨点或查明故障原因为止。现场故障处理人员必须遵守“三不走”原则:故障原因未查明不走、故障未消除不走、故障责
任未划分明确不走。驻站联络员必须在相关单位均销记完毕后,方能离开信号楼。

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9、简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1708-c09c-1b2cd3ff430a.html
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26.轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性,其内容是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-26a8-c09c-1b2cd3ff4307.html
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29.道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-da08-c045-f1f0330f7b02.html
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2、做好直股基本轨方向,拨好道岔位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-aa20-c09c-1b2cd3ff430c.html
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79.简述工区在安全信息系统管理中的职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b9c0-c09c-1b2cd3ff4308.html
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139.在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d0d0-c045-f1f0330f7b11.html
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26.无缝线路位移观测桩在单线上按各测点顺计算里程方向编号,无缝线路位移观测桩在双线上按各测点( )方向编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-db90-c045-f1f0330f7b00.html
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4.调直拱腰的尖轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-3260-c09c-1b2cd3ff4312.html
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35.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于810mm,高度自轨面起不大于( ),坡度不陡于1:1。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-db90-c045-f1f0330f7b09.html
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149.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d0d0-c045-f1f0330f7b1b.html
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20.简述发生红光带后的检查方法。

答案:答:1.若为四显示区段发生红光带,则优先检查顺行车方向最外方红色信号机至下一信号机区段;若为三显示区段,则优先检查红色信号机至顺行车方向的下一架信号机区段。
检查人员到达故障区段后,分两班对左右股钢轨进行一米不漏仔细巡查,直至发现或查明故障原因为止,如确认工务设备无故障,可通知登记“工务设备正常、不影响行车”,但故障原
因不明、红光带未消失,检查人员必须继续查找,不得返回工区,直至确认出故障原因,检查人员方可撤回。未进行线路检查、未确认工务设备无故障,严禁擅自盲目消记。
对区间涉及相邻工区结合部设备,在本管界内未发现故障时,必须将查找范围扩大到相邻单位管界范围,直至找出故障地点。直到两组检查人员会合、发现断轨点或查明故障原因为止。现场故障处理人员必须遵守“三不走”原则:故障原因未查明不走、故障未消除不走、故障责
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29.道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于( )。

A.  0.2mm

B.  0.4mm

C.  0.5mm

D.  1mm

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2、做好直股基本轨方向,拨好道岔位置。
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139.在允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
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4.调直拱腰的尖轨。
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35.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于810mm,高度自轨面起不大于( ),坡度不陡于1:1。
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149.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。
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