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16.钢轨断轨的紧急处理方法及处理后的列车放行条件?

答案:答:线路钢轨(焊缝)折断时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:
紧急处理:当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m 拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h。如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复,
否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。

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9.焊补或更换磨损挠曲不平的滑床台、轨撑、滑床板挡肩,或用螺旋道钉将轨撑、滑床板与枕木联结成一整体并用水平螺栓使轨撑与基本轨牢固地联结在一起,消灭“三道缝”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2f18-c09c-1b2cd3ff4307.html
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154.冻害垫板作业中,无铁垫板地段,顺垫板长度为200mm,宽度与轨底相同,厚度分为3、6、9、12、15mm等5种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-f6e8-c045-f1f0330f7b15.html
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120.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为“合格”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b2d8-c045-f1f0330f7b0c.html
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39.( )《中华人民共和国安全生产法》规定,把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a720-c045-f1f0330f7b00.html
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8.调整连接杆长度,改变尖轨耳铁的孔位或加入绝缘垫板,误差较大时,可更换耳铁或方钢;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-3260-c09c-1b2cd3ff4304.html
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27、辙叉偏磨是由()通过列车次数较多造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-cbf0-c045-f1f0330f7b0a.html
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79.( )高锰钢整铸辙叉中,辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b12.html
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172.道口是指铁路上铺面宽度在2.5m及以上,直接与道路贯通的平面交叉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-fad0-c045-f1f0330f7b0a.html
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134.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d0d0-c045-f1f0330f7b0c.html
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10、复式交分道岔有哪些优点?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1708-c09c-1b2cd3ff430c.html
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16.钢轨断轨的紧急处理方法及处理后的列车放行条件?

答案:答:线路钢轨(焊缝)折断时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:
紧急处理:当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m 拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h。如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复,
否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。

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120.( )线路综合维修验收评分标准规定,评定结果65(不含)~60分为“合格”。

A. 正确

B. 错误

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39.( )《中华人民共和国安全生产法》规定,把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。

A. 正确

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8.调整连接杆长度,改变尖轨耳铁的孔位或加入绝缘垫板,误差较大时,可更换耳铁或方钢;
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79.( )高锰钢整铸辙叉中,辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤。

A. 正确

B. 错误

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