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15.简述胀轨跑道发生发展的三个阶段。

答案:答:轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、胀轨阶段和跑道阶段,胀轨跑道总是从轨道的薄弱地段(即具有原始弯曲的不平顺)开始。在持稳阶段,轨温升高,温度压力增大,但轨道不变形。胀轨阶段,随着轨温的增加,温度压力也随之增加,此时轨
道开始出现微小变形,此后,若温度压力继续增加,当温度压力达到临界值时,这时轨温稍有升高或稍有外部干扰时,轨道将会突然发生臌曲道砟抛出,轨枕裂损,钢轨发生较大变形,轨道受到严重破坏,此为跑道阶段,至此稳定性完全丧失。

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16、()在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9780-c045-f1f0330f7b07.html
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19.无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-26a8-c09c-1b2cd3ff4300.html
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64.(✓)下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b03.html
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153.使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配碴整形车联合施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d4b8-c045-f1f0330f7b02.html
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3.钢轨( )低塌接头( )、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-d3c0-c045-f1f0330f7b04.html
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136.临时补修是指小型养路机械以为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-f6e8-c045-f1f0330f7b03.html
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84.(✓)造成道岔方向不良的原因之一有曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b17.html
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102.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f560-c045-f1f0330f7b06.html
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61.复式交分道岔有那些优点?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-3648-c09c-1b2cd3ff4307.html
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20.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的回弹量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c130-c045-f1f0330f7b01.html
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15.简述胀轨跑道发生发展的三个阶段。

答案:答:轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、胀轨阶段和跑道阶段,胀轨跑道总是从轨道的薄弱地段(即具有原始弯曲的不平顺)开始。在持稳阶段,轨温升高,温度压力增大,但轨道不变形。胀轨阶段,随着轨温的增加,温度压力也随之增加,此时轨
道开始出现微小变形,此后,若温度压力继续增加,当温度压力达到临界值时,这时轨温稍有升高或稍有外部干扰时,轨道将会突然发生臌曲道砟抛出,轨枕裂损,钢轨发生较大变形,轨道受到严重破坏,此为跑道阶段,至此稳定性完全丧失。

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16、()在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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102.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。

A.  20

B.  30

C.  50

D.  60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f560-c045-f1f0330f7b06.html
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