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13.简述线路断轨故障的临时处理方法。

答案:答:临时处理时钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

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16.在使用轨道检查仪前,检查所有必备物件是否齐全,检查机器各部分有无松动现象,重点检查走行部分和测量部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-bd48-c045-f1f0330f7b15.html
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26.道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-d620-c045-f1f0330f7b0a.html
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32.(✓)道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a338-c045-f1f0330f7b10.html
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16、无缝线路应力放散可根据具体条件采用()法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-b578-c045-f1f0330f7b06.html
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82.铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少2遍检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-eb30-c045-f1f0330f7b04.html
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95.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-cce8-c045-f1f0330f7b00.html
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112.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f948-c045-f1f0330f7b05.html
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21.简述矫直钢轨的作业程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-a250-c09c-1b2cd3ff4306.html
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4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-9698-c09c-1b2cd3ff4305.html
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74.简述曲线地段起拨道作业的基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-3a30-c09c-1b2cd3ff4306.html
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线路工职业技能鉴定

13.简述线路断轨故障的临时处理方法。

答案:答:临时处理时钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

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16.在使用轨道检查仪前,检查所有必备物件是否齐全,检查机器各部分有无松动现象,重点检查走行部分和测量部分。
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26.道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为( )。

A.  +1mm

B.  +2mm

C.  -1mm

D.  -2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-d620-c045-f1f0330f7b0a.html
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32.(✓)道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a338-c045-f1f0330f7b10.html
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82.铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少2遍检查。
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95.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-cce8-c045-f1f0330f7b00.html
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112.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

A.  2mm

B.  3mm

C.  4mm

D.  5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-f948-c045-f1f0330f7b05.html
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21.简述矫直钢轨的作业程序。
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4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。
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