78.检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的重伤标记为( )。
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57.辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?
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2.拉杆或连接杆位置不正确;
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126.更换新道岔验收标准规定,要求道床密实、洁净,道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于5%,符合设计断面,边坡整齐。
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108.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中IV级为限速标准,每处扣401分。
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81.检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤有发展的标记为。( )
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7、对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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3.钢轨( )低塌接头压溃、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。
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118.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过8%( )。
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122.线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过8%,其他站线不得超过12%。
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