1.钢轨接头有哪些常见的病害?
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48.尖轨跳动产生的原因有哪些?
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71.( )低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,不能采用钢轨张拉锁定。
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25、普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗每次不少于30分钟。
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4.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。
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72.我国常用的交分道岔的基本形式为内分式的直线菱形交叉。
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46.基床病害按表现形式可分为下沉、( )、翻浆冒泥和边坡失效。
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30.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为( )。
A. 20mm
B. 18mm
C. 16mm
D. 14mm
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2.接头相错:直线不得超过20mm,曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半;
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82.路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡,当饱和塑化后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成( )。
A. 泥石流
B. 滑坡
C. 塌方
D. 翻浆冒泥
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