49.(✓)在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
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64.(✓)下沉是最常见的路基病害,具体表现为路基沉陷,路堤地段、路堑地段和过度段都有发生。
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123.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,其他站线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-3mm
B. +4、-3mm
C. +5、-3mm
D. +6、-3mm
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171.在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架,限界架高度为4.5m。
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1、靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
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13.轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm,12.5m 钢轨地段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-d238-c045-f1f0330f7b08.html
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7、无缝线路上,阻止钢轨及()移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。标准答案:轨道框架
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20.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的回弹量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c130-c045-f1f0330f7b01.html
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14.胀轨跑道的防治和处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-22c0-c09c-1b2cd3ff4306.html
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23.钢轨矫直后,用1m钢直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3m:
其他地段,矢度不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-d7a8-c045-f1f0330f7b0b.html
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