136.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm,每处扣( )分。
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4、()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。
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67.为什么要对新轨地段进行预打磨?
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2.跟部桥型垫板或凸台压溃;
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140.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。
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59.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?
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117.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm 者不得超过6%( )。
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19、()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。
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51、线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于(),每处扣1分。
A. 50mm
B. 60mm
C. 40mm
D. 45mm
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134.在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修
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