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8.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。

答案:答:夹板中心线与轨缝中心线对准后,底部先行靠贴装入两侧夹板,穿入螺栓,按3/4,1/6,2/5顺序用活口扳手逐条拧紧螺栓;用八磅锤敲击螺栓尾部后,再用加力扳手按3/4,1/6,2/5顺序逐条拧紧螺栓,按此方式重复三次复紧,使螺栓扭力矩达到1100~1400N·m。

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129.道岔综合维修验收评分标准规定,轨顶面或内侧面错牙大于1mm时扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-f300-c045-f1f0330f7b18.html
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32、在线路大修周期内,道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-cfd8-c045-f1f0330f7b02.html
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41、凡是直接影响安全的结合部问题,必须在尽快研究解决;直接影响行车安全的结合部问题必须()研究解决。
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144.( )无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无缝线路稳定性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b6c0-c045-f1f0330f7b0d.html
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44.基床性翻浆冒泥其发展过程一般为( )、局部翻浆冒泥阶段,区段翻浆冒泥阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-df78-c045-f1f0330f7b06.html
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154.(✓)安全生产指挥中心负责统计每日、周、月病害库销号情况,并通过交班和月总结形式进行通报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b6c0-c045-f1f0330f7b17.html
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170.道岔保养质量评定,检查扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm情况,应连续检测( )个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f77-10b8-c045-f1f0330f7b01.html
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74.铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于( )( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-e748-c045-f1f0330f7b09.html
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4.基本轨有小弯,滑床板不平直;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-ae08-c09c-1b2cd3ff431c.html
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34.vmax≤160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数( TQI)管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-da08-c045-f1f0330f7b07.html
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8.简述胶接作业中如何使螺栓扭力矩达到要求。

答案:答:夹板中心线与轨缝中心线对准后,底部先行靠贴装入两侧夹板,穿入螺栓,按3/4,1/6,2/5顺序用活口扳手逐条拧紧螺栓;用八磅锤敲击螺栓尾部后,再用加力扳手按3/4,1/6,2/5顺序逐条拧紧螺栓,按此方式重复三次复紧,使螺栓扭力矩达到1100~1400N·m。

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129.道岔综合维修验收评分标准规定,轨顶面或内侧面错牙大于1mm时扣4分。
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144.( )无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无缝线路稳定性。

A. 正确

B. 错误

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44.基床性翻浆冒泥其发展过程一般为( )、局部翻浆冒泥阶段,区段翻浆冒泥阶段。
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154.(✓)安全生产指挥中心负责统计每日、周、月病害库销号情况,并通过交班和月总结形式进行通报。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-b6c0-c045-f1f0330f7b17.html
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170.道岔保养质量评定,检查扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm情况,应连续检测( )个。

A.  10

B.  20

C.  50

D.  100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f77-10b8-c045-f1f0330f7b01.html
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74.铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于( )( )。
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4.基本轨有小弯,滑床板不平直;
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34.vmax≤160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数( TQI)管理值为( )。

A.  2.1

B.  5

C.  10

D.  15

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