邻近铁路线路的路外电力线路杆塔内缘至铁路线路中心的（）应满足国家、行业相关标准规定，并采取防护措施防止杆塔倾倒后侵入（）。

接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即（ ）并报告。

听取发车站预告，按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示（必要时与列车调度员联系），同意发车站预告：“（ ）”。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以（）为定位。

采用总锁闭引导接车时，如同时有平行作业，应事先准备好（），再按下引导总锁闭按钮。

调车人员不足3人时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派（）按规定对列车末端进行防溜。

中间站（不含比照区段站办理的中间站）（）到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应顺延拧紧一辆人力制动机。

执行两种防溜措施的车站和线路，（）在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（防溜铁鞋或木止轮器）。

进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡道减去曲线阻力相当量坡道的（）；

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）；

正线道岔的直向通过速度不应小于()