在列车运行速度（）的区段，两架有联系的信号机间的距离小于（）的制动距离时，应采取必要的（）措施。

列车调度员（车站控制时为车站值班员）接到列车被迫停车可能防碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车（ ），在原因消除前不得再向邻线放行列车。

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，货物列车司机指派副司机（随乘司机）向（ ）检查，查明停车原因，向司机报告，司机按有关规定处理。

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机）沿（ ）向后，通知车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车。

供电设备管理单位驻站联络员负责在车站行车室办理线路封锁和停电作业的登、销记手续，负责向（ ）办理停电作业的要令、销令手续。

挂网线路与未挂网线路的分界处，车站应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示（（ ）除外）。

设备修复或到达终到站入库后，司机将GSM-R手持终端或无线对讲设备交给（ ）人员。

道岔加锁位置，由（ ）做好标记，发现标记颜色脱落、不清晰时，应重新涂漆。

同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，由施工主体单位通知（）对进站信号机安设无效标，区间不再设置临时站界标。

向施工封锁区间开行路用列车，一端进入两列，作业主体单位负责人统一划分各单位路用列车的作业范围及分界点，两个单位施工路用列车的间隔不得小于（）。

到发线防溜器具领取、交回，防溜措施设置、撤除均应在（ ）内登销记。