电气化区段编组、区段站每个供电臂每（）应保证（）次不少于 （）封锁停电时间。
需要两个及以上供电臂同时停电作业的电分相等接触网设备检修，每（）应保证不少于（）次，每次不少于（）的封锁停电天窗。

以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（ ）kPa。

局管内以客调命令临时加开的旅客列车，不具备安装客列尾装置条件时，（ ）部门应书面通知调度所，在客调命令中明确不挂客列尾装置。

切除弹停装置的机车进行滚动试验运行速度不得超过（ ）km/h。

车站（线路所）集中联锁道岔，由（ ）部门负责清扫。

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由（ ）及时组织统一。

车站设置的“动车组停车位置”标，在保证动车组尾部第一个车门靠上站台的前提下，距出站信号机（绝缘节）的距离一般情况下不小于（）m，困难条件不得少于70m。

机车停车位置标由车务部门负责设置、更换、维修，机车停车位置标设置位置应距离警冲标保持不少于（）m的安全距离。

“机车临时停车位置”牌为（），设置高度为距站台面高2m。

有客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标。该标志为表面采用反光材料的（ ），写有“动车组停车位置”。

铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，应立即向列车调度员（车站值班员）汇报。如不影响安全时，列车可以运行至（ ）停车处理；危及安全时，应立即通知司机停车。