带风作业时，必须执行一关( 关（）) 、二摘( 摘（）) 、三提钩的作业程序。

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160 km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各（ ）km确定。

高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入（ ）。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为（ ）列车。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所（ ）准许。

动车组无停放制动装置或在坡度为( )‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（ ）负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。

接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（ ）km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速（ ）km/h

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（ ）km/h。