列尾作业人员接到车站值班员通知后，应将（）等相关信息进行记录，并将置入机车号的列尾主机安装锁闭在（）。

特殊备用车须备满48小时，军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车须备满24小时，才能解除备用。

动车组无动力回送时列车管压力为600kPa。使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过50mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。

列车在区间分部运行，如分部运行将车辆拉向两端车站时，以最后车辆拉到站内时分为准。

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

容许信号显示一个蓝色灯光表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光表示准许列车由车站出发，开往次要线路。