动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（）；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的（）道岔。

向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞（预告）时，所有情况均必须讲明“××方向”。

一端有两个及以上运行方向的车站（场、所），应在联控用语中增加“去××方向”，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。

开行临客时，临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站（场），以及途径的多方向车站（场、线路所）应编制“临客开行日计划表”。

在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时，应得到调车指挥人的准许。在货物线或岔线内手推调车时，还应得到有关货运员准许后进行。

在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到车站值班员的准许，使用手推调车申请单（内容包括日期、股道、辆数、移动方向、移动距离、起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名）。

凡填制货物运单以运用车运送，到达铁路货运营业站的卸车，均统计为卸车数。

凡在铁路货运营业站承运，以运用车运送货物的装车，均统计为装车数。

填制货物运单的游车不应统计装、卸车数。

夜间开行轻型车辆时应按列车办理，采用基本闭塞法行车。

道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。