4.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。
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101.根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为( )。
A. K231+201
B. K231+423
C. K231+409
D. K231+437
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4、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
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47、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于()m。
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31.电子平直仪采用_电磁感应原理非接触无损测量,适用于检测各种钢轨运行表面平直度、侧面平直度,能测量钢轨表面的细小波纹。
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7、钢轨及其零件联结不好,导致方向不正等等。
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54.无缝线路应力放散可根据具体条件采用_滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
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8.线路中修。
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15、简述导曲线轨距扩大的原因。
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52.预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施?
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