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85.道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

答案：静态调整

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4、()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。

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2.接头受到较大的破坏力。

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95.段管线采用对称道岔,不得小于( )号。

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82.铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少2遍检查。

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85.( )做好道岔前后20m 线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。

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179.锰钢辙叉上的导电销日常由电务检查、保养,脱落时,由_电务部门通
知并配合工务焊修。

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3.钢轨破损;4.夹板弯曲或断裂;

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1、靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。

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114.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,道钉浮离或螺纹道钉未拧紧不得超过8%( )。

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7.轨道车出车要点及搭上、搭下。8.插、撤作业标。9.工地走行。
中断时间有:1.等待列车通过。2.休息及自然需要。

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线路工职业技能鉴定

85.道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

答案：静态调整

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4、()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。

A. 正确

B. 错误

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2.接头受到较大的破坏力。

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95.段管线采用对称道岔,不得小于( )号。

A. 　6

B. 　12

C. 　18

D. 　30

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82.铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少2遍检查。

点击查看答案

85.( )做好道岔前后20m 线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

179.锰钢辙叉上的导电销日常由电务检查、保养,脱落时,由_电务部门通
知并配合工务焊修。

点击查看答案

3.钢轨破损;4.夹板弯曲或断裂;

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1、靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。

A. 　1:1

B. 　1:1.25

C. 　1:1.5

D. 　1:1.75

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114.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,道钉浮离或螺纹道钉未拧紧不得超过8%( )。

点击查看答案

7.轨道车出车要点及搭上、搭下。8.插、撤作业标。9.工地走行。
中断时间有:1.等待列车通过。2.休息及自然需要。

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