96.在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与( )之差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-ef18-c045-f1f0330f7b05.html
点击查看答案
8、()线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系,而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9398-c045-f1f0330f7b06.html
点击查看答案
5、捣固不实,使线路出现坑洼。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1320-c09c-1b2cd3ff4304.html
点击查看答案
77.简述车间班组管理主要有哪些内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-3ad0-c09c-1b2cd3ff4306.html
点击查看答案
127.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A. +3、-2mm
B. +4、-2mm
C. +5、-2mm
D. +6、-2mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f77-0118-c045-f1f0330f7b01.html
点击查看答案
79.( )高锰钢整铸辙叉中,辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b12.html
点击查看答案
85.( )做好道岔前后20m 线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-ab08-c045-f1f0330f7b18.html
点击查看答案
4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1af0-c09c-1b2cd3ff4310.html
点击查看答案
48.无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须_锯切重焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c130-c045-f1f0330f7b1d.html
点击查看答案
58.高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15mm,且深度超过1.5mm 为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c518-c045-f1f0330f7b09.html
点击查看答案
