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线路工职业技能鉴定

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148.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过20mm 应进行调整。

答案：空

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20.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的( )。

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49.铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表、( )范围及有关设计计算书。

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31.简述全站仪测量距离的工作原理。

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137.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣( )分。

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16.钢轨断轨的紧急处理方法及处理后的列车放行条件?

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7.轨道车出车要点及搭上、搭下。8.插、撤作业标。9.工地走行。
中断时间有:1.等待列车通过。2.休息及自然需要。

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167.(✓)动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

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36、检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为()。

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4、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

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8.拧紧混凝土岔枕立螺栓时,应使用T型扳手,禁止使用( ),以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。

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148.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过20mm 应进行调整。

答案：空

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20.调整尖轨弯折的作业时,要根据作业温度留出一定的( )。

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49.铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表、( )范围及有关设计计算书。

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31.简述全站仪测量距离的工作原理。

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137.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣( )分。

A. 　2

B. 　4

C. 　8

D. 　41

点击查看答案

16.钢轨断轨的紧急处理方法及处理后的列车放行条件?

点击查看答案

7.轨道车出车要点及搭上、搭下。8.插、撤作业标。9.工地走行。
中断时间有:1.等待列车通过。2.休息及自然需要。

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167.(✓)动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

A. 正确

B. 错误

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36、检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为()。

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4、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

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8.拧紧混凝土岔枕立螺栓时,应使用T型扳手,禁止使用( ),以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。

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