46.基床病害按表现形式可分为下沉、挤出变形一、翻浆冒泥和边坡失效。

151.可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。

150.混凝土宽枕线路起道作业,应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。

149.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。

148.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过20mm 应进行调整。

147.温度应力式无缝线路,缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有碴桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外。

146.当扣件中出现螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀时应有计划地修理或更换

145.大、中桥明桥面应采用分开式扣件,允许速度大于120km/h的木枕线路应采用_分开式弹性扣件

144.在导曲线支距与超高中,导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

143.当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时,即判定为钢轨_折断

142.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。