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列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

A、正确

B、错误

答案：A

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列车运行中，接近引导信号时应鸣示( )信号。

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轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为( )。

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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端( )处设置作业标。

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调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

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向占用线接入列车，为一般C类事故。

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应停车的客运列车错办通过，定( )责任。

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电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的( )，并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。

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因事故死亡、重伤人数( )内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

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注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需要。

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JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制( )压力不超过450kPa。

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列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

A、正确

B、错误

答案：A

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列车运行中，接近引导信号时应鸣示( )信号。

A. 警报信号

B. 呼唤信号

C. 起动、注意信号

D. 牵引信号

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轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为( )。

A. 机车牵引力

B. 指示牵引力

C. 车钩牵引力

D. 黏着牵引力

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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端( )处设置作业标。

A. 800m

B. 600m

C. 500～1000m

D. 1200m

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调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

A. 400m

B. 300m

C. 200m

D. 100m

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向占用线接入列车，为一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

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应停车的客运列车错办通过，定( )责任。

A. 车长

B. 机务

C. 车站

D. 调度

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电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的( )，并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。

A. 电量

B. 磁量

C. 动能

D. 机械偏转角

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因事故死亡、重伤人数( )内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 3日

B. 5日

C. 7日

D. 9日

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注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需要。

A. 正确

B. 错误

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JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制( )压力不超过450kPa。

A. 制动缸

B. 作用风缸

C. 降压风缸

D. 紧急风缸

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