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《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。

A、正确

B、错误

答案：A

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多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。

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试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。

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车辆换算闸瓦压力时，单层新型客车(盘形制动，160km／h)使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

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铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过( )。

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进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

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列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行( )。

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动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。

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CRH2型200km／h动车组车体全长为( )。

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油脂的( )是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。

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特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。

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《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。

A、正确

B、错误

答案：A

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多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。

A. 正确

B. 错误

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试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆换算闸瓦压力时，单层新型客车(盘形制动，160km／h)使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 200kN

B. 350kN

C. 400kN

D. 480KN

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铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过( )。

A. 125mm

B. 140mm

C. 150mm

D. 160mm

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进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

D. 遮断信号机

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列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行( )。

A. 全部试验

B. 持续一定时间的全部试验

C. 简略试验

D. 感度试验

点击查看答案

动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CRH2型200km／h动车组车体全长为( )。

A. 196.4m

B. 201.4m

C. 212.2m

D. 217.5m

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油脂的( )是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。

A. 残碳

B. 机械杂质

C. 灰分

D. 酸质

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特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。

A. 正确

B. 错误

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