要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。

A. 车辆乘务员

B. 机车乘务员

C. 列车长

D. 经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员

A. 运转车长

B. 司机

C. 车站值班员

D. 邻站

A. 正确

B. 错误

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

A. 客运

B. 调车

C. 货运

D. 列车

A. 一次缓解逆流止回阀

B. 局减止回阀

C. 工作风缸充气止回阀

D. 转换盖板

A. 单线区间

B. 双线正方向

C. 单线自动闭塞区间

D. 先发列车挂有由区间返回的后部补机

A. 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

B. 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔3s以上。

C. 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

D. 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔3s以上。

A. 自动闭塞

B. 电话闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电气路签闭塞

A. 通知电工

B. 在接触网停电

C. 设专人指挥

D. 有调度命令