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在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转数加温时，空转转数一般不超过( )。

A、600r/min

B、650r/min

C、700r/min

D、800r/min

答案：C

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回送机车，应挂于本务机车( )。

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。

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内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为( )牵引力。

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列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。

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当作用阀膜板上方的缩口堵塞，自阀紧急制动时，制动缸会达到总风缸压力。用单阀制动时，制动缸也达总风缸压力。

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进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为( )。

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机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车( )。

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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )。

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轮缘外侧面与水平面成( )角，称为轮缘角。

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《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按( )计算。

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在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转数加温时，空转转数一般不超过( )。

A、600r/min

B、650r/min

C、700r/min

D、800r/min

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回送机车，应挂于本务机车( )。

A. 前位

B. 次位

C. 中部

D. 后部

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。

A. 正确

B. 错误

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内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为( )牵引力。

A. 轮周

B. 车钩

C. 指示

D. 柴油机

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列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。

A. 正确

B. 错误

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当作用阀膜板上方的缩口堵塞，自阀紧急制动时，制动缸会达到总风缸压力。用单阀制动时，制动缸也达总风缸压力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为( )。

A. 1.20～1.22

B. 1.24～1.25

C. 1.26～1.27

D. 1.28～1.30

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机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车( )。

A. 技术时间

B. 旅行时间

C. 运行时间

D. 周转时间

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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )。

A. 发车进路信号机

B. 进路色灯信号机

C. 接近信号机

D. 遮断信号机

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轮缘外侧面与水平面成( )角，称为轮缘角。

A. 45°

B. 55°

C. 65°

D. 70°

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《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按( )计算。

A. 4s

B. 3s

C. 2.5s

D. 2s

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