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JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板( )。

A、沟通工作风缸与制动管

B、沟通局减止阀与副阀套

C、沟通降压风缸与副阀套

D、无通路

答案：A

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在( )位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。

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自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，总风遮断阀的遮断阀口开启、关闭受缓解柱暴阀的控制。

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列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把( )内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。

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职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。

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遮断信号机距防护地点不少于( )。

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铁路职工离开了( )，就无法实现其职业活动的目的。

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紧急制动位时，JZ一7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( )相同

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通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为( )。

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。

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轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为( )。

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单选题

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内燃机车司机职业技能题库

JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板( )。

A、沟通工作风缸与制动管

B、沟通局减止阀与副阀套

C、沟通降压风缸与副阀套

D、无通路

答案：A

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B. 前4

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D. 过量减压位

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自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，总风遮断阀的遮断阀口开启、关闭受缓解柱暴阀的控制。

A. 正确

B. 错误

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列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把( )内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。

A. 作用风缸

B. 制动缸

C. 工作风缸

D. 均衡风缸

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职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。

A. 正确

B. 错误

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遮断信号机距防护地点不少于( )。

A. 50m

B. 60m

C. 80m

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铁路职工离开了( )，就无法实现其职业活动的目的。

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紧急制动位时，JZ一7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( )相同

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B. 过充位

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通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为( )。

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。

A. 正确

B. 错误

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轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为( )。

A. 机车牵引力

B. 指示牵引力

C. 车钩牵引力

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