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JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定( )压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。

A、制动缸

B、作用风缸

C、降压风缸

D、紧急风缸

答案：B

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车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的凭证为( )。

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进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过( )。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示( )，准许列车由车站出发。

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架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在( )上。

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动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。

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进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

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CRH2型200km/h动车组适应的轨距为( )。

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过( )。

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电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。

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施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。

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JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定( )压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。

A、制动缸

B、作用风缸

C、降压风缸

D、紧急风缸

答案：B

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车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的凭证为( )。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示( )，准许列车由车站出发。

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架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在( )上。

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动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。

A. 正确

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进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设( )。

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CRH2型200km/h动车组适应的轨距为( )。

A. 1037mm

B. 1210mm

C. 1353mm

D. 1435mm

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过( )。

A. 5km/h

B. 7km/h

C. 9km/h

D. 15km/h

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电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。

A. 正确

B. 错误

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施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。

A. 正确

B. 错误

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