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在额定磁场和各削弱磁场级位上正常运行时，火花不应超过( )。

A、1级

B、1/2级

C、3/2级

D、2级

答案：C

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。

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直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于( )电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。

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施行常用制动时，累计减压量，不应超过( )。

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如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)，一般不超过( )的地点。

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全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行( )。

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线路坡度超过( )，长度为8km及以上的为长大下坡道。

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方( )以内的线路限速情况。

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进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压( )，检查列车管贯通状态及漏泄量。

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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手把在制动区，与制动缸泄漏现象相同。

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社会主义精神文明建设的根本目的，是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。

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单选题

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内燃机车司机职业技能题库

在额定磁场和各削弱磁场级位上正常运行时，火花不应超过( )。

A、1级

B、1/2级

C、3/2级

D、2级

答案：C

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。

A. 正确

B. 错误

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直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于( )电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。

A. 串励

B. 并励

C. 复励

D. 他励

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施行常用制动时，累计减压量，不应超过( )。

A. 初次减压量

B. 列车管定压

C. 100kPa

D. 最大有效减压量

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如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)，一般不超过( )的地点。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 500m

点击查看答案

全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行( )。

A. 最小减压量

B. 最大有效减压量

C. 减压80kPa

D. 减压100kPa

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线路坡度超过( )，长度为8km及以上的为长大下坡道。

A. 4‰

B. 6‰

C. 8‰

D. 10‰

点击查看答案

LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方( )以内的线路限速情况。

A. 2000m

B. 3000m

C. 4000m

D. 5000m

点击查看答案

进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压( )，检查列车管贯通状态及漏泄量。

A. 1min

B. 1.5min

C. 2min

D. 3min

点击查看答案

JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手把在制动区，与制动缸泄漏现象相同。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

社会主义精神文明建设的根本目的，是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。

A. 正确

B. 错误

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