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JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向( )。

A、作用风缸

B、工作风缸

C、列车管

D、主阀排气口

答案：C

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事故责任单位接到事故认定书后，于（）日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定上报《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。

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机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。

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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手把在制动区，与制动缸泄漏现象相同。

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道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。

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JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压( )。

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一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路（ )的列车紧急制动距离位置处防护；

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示( )，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

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遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为( )。

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在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为( )。

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JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向( )。

A、作用风缸

B、工作风缸

C、列车管

D、主阀排气口

答案：C

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事故责任单位接到事故认定书后，于（）日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定上报《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

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机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。

A. 正确

B. 错误

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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手把在制动区，与制动缸泄漏现象相同。

A. 正确

B. 错误

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道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。

A. 正确

B. 错误

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JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压( )。

A. 5～15kPa

B. 25～35kPa

C. 35～45kPa

D. 50kPa

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一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路（ )的列车紧急制动距离位置处防护；

A. 1000m

B. 1200m

C. 最大速度等级规定

D. 1500m

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示( )，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 使用半自动闭塞法行车时

B. 发出须由区间返回的列车

C. 自动闭塞由未设出站信号机的线路上发车

D. 自动闭塞出站信号机故障发出列车

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电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为( )。

A. 电阻

B. 阻抗

C. 容抗

D. 电导

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在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为( )。

A. 电磁感应

B. 励磁

C. 互感电动势

D. 自感电势

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