79.在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,( )所测角值。
A. 影响
B. 不影响
C. 水平角影响,竖直角不影响
D. 水平角不影响,竖直角影响
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95.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为4mm。
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26、()复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
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32.允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距II级容许偏差管理值为( )。
A. +12mm,-8mm
B. +10mm,-7mm
C. +8mm,-6mm
D. +8mm,-4mm
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158.(✓)单位结合部是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节。重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。
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73.尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的( )组成。
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15、简述导曲线轨距扩大的原因。
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137.经常保养是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于均衡状态。
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2.( )使用碗形砂轮打磨机对鞍形接头研磨时,先研磨中部到要求深度,再向钢轨圆弧研磨,最后整修两端侧。
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70.简述线路大、中修中对于新钢轨及配件验收的质量标准。
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