114.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时,圆曲线的正矢最大最小差为( )mm。
A. 6mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 15mm
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80.检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为( )。
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5、简述尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些?
(1)、尖轨与基本轨不密贴活假密贴
(2)、尖轨顶铁过短;
(3)、基本轨垂直磨耗超限;
(4)、尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。
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3.在垫板作业前应调查工作量,选择标准股并测量标准股垫高量,找出坑洼起终点,用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值,并调查轨枕空吊板量值,则实际垫高量等于( )。
A. 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
B. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量
C. 低洼量+轨枕空吊板量土弦线下垂量
D. 轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量
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10、接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次,容许误差不得大于()。
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126.更换新道岔验收标准规定,要求道床密实、洁净,道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于5%,符合设计断面,边坡整齐。
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20.轨道检查仪的检查行进速度不大于( )km/h。
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26.轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性,其内容是什么?
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19、无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐,误差不得超过()。
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131.更换新道岔验收标准规定,水平要求符合作业验收标准,导曲线内股不得高于外股。
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