3、什么是无缝线路胀轨跑道?
胀轨跑道是轨道在钢轨温度力作用下发生横向弯曲变形的过程。当线路上钢轨内部的温度压力超过了轨道框架的抵抗能力时,随着轨温的持续升高,温度压力达到一定程度时,在一些薄弱处所的钢轨会出现弯曲变形,并随轨温的升高而逐渐增大变形矢度,这种现象称为胀轨;胀轨发展到一定程度,即达到临界状态时,如轨温继续升高,钢轨变形矢度会在最薄弱的位置迅速增大,轨道框架突然臌曲,这种现象称为跑道。胀轨是轨道横向弯曲变形的初始阶段,而跑道则是轨道横向完全变形的最终阶段。

41.(✓)《中华人民共和国安全生产法》规定,负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除。

42、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为()。

83.干砌片石护坡适用于水流较平顺,既不遭受主流冲刷,也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在( )cm及以下时采用单层片石,厚度在35cm及以上时采用双层干砌。

16、简述普通线路设备大修的分类。

173.(✓)使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。

43.道岔各零件出现哪些伤损或病害应有计划进行修理或更换?

27.(✓)矫正硬弯钢轨是消除钢轨塑性变形的钢轨修理作业。

27.无缝道岔设3对观测桩,在( )处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。

4、曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。