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理论普速普速知识4
250
单选题

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过( )m。

A
100
B
200
C
300
D
400

答案解析

正确答案:D
理论普速普速知识4

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单选题

车站值班员(列车调度员)使用加封或设有计数器的信号设备后,应在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因,并及时通知通信部门。通信部门按规定办理签认和加封。

单选题

当列车司机呼叫道口( )及以上(每次呼叫应有适当时间间隔),道口看守员均未回答时,列车司机应将列车速度控制在能随时停车的速度继续运行(最高不超过20km/h),并加强瞭望,同时向前方站车站值班员报告,车站值班员应及时向列车调度员汇报。

单选题

进站、出站、进路、调车、遮断、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

单选题

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

单选题

视觉信号的基本颜色有( )。

单选题

铁路信号分为( )。

单选题

信号是( )的命令,有关行车人员必须严格执行。

单选题

动车组以外的列车司机在运行中应做到:机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和( )必须全程运转,严禁擅自关机。

单选题

动车组以外的列车司机在运行中应做到:机车信号、列车无线调度通信设备、( )和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。

单选题

动车组以外的列车司机在运行中应做到:机车信号、( )、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。

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