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（　　　　　）、（　　　　　）、（　　　　　）时均使用电话闭塞法。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞故障

答案：ABC

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信号机按类型分为（）、（）和机车信号机。

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作业人员（）、（）耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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摘挂列车、（　　　）、（　　　）及图定在区段内有摘挂作业的区段列车本务机车担当作业时，不发布调度命令。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度( )、( )领导的原则。

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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有（　　　）传动和( 　　　 )传动。

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信号表示器分为道岔、（）、( )、发车、发车线路、调车及（）表示器。

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站线是指( )、调车线、（　　　　）、货物线及站内指定用途的其他线路。

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机车乘务员要不断提高操纵水平，运行中要做到（）（）。遇列车晚点时在允许速度内提高运行速度，积极恢复正点。

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对于需向司机发布的调度命令，（）、（）均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或（）并根据需要装设进路表示器。

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内燃机车乘务员业务题库多选题

（　　　　　）、（　　　　　）、（　　　　　）时均使用电话闭塞法。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞故障

答案：ABC

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度( )、( )领导的原则。

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对于需向司机发布的调度命令，（）、（）均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或（）并根据需要装设进路表示器。

A. 出站

B. 进站

C. 发车进路

D. 通过

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