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内燃机车乘务员业务题库多选题
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内燃机车乘务员业务题库多选题
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司机接到救援命令后,必须认真确认。( )、( )时,不准动车。

A、命令不清

B、停车位置不明确

C、线路纵断面不准确

答案:AB

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列车制动机试验时,( )、( )等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
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信号装置一般分为( )和( )两类。
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发生( )、( )、( )、( )、相撞事故后,机车乘务员(动车组司机)应立即向列车调度员报告,并做好安全防护;
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机车乘务员要不断提高操纵水平,运行中要做到( )( )。遇列车晚点时在允许速度内提高运行速度,积极恢复正点。
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信号表示器分为道岔、( )、( )、发车、发车线路、调车及( )表示器。
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信号机按类型分为( )、( )和机车信号机。
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单机或牵引车辆进入( )、( )、货物线道岔(大门)、脱轨器和装卸地点前须一度停车。
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施行常用制动时,应考虑( )、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。
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机车应有路徽、配属局段简称、( )、( )、最高运行速度、制造厂名及日期。
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向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,( )、( )不明确时,不准动车。
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内燃机车乘务员业务题库多选题

司机接到救援命令后,必须认真确认。( )、( )时,不准动车。

A、命令不清

B、停车位置不明确

C、线路纵断面不准确

答案:AB

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列车制动机试验时,( )、( )等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。

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C. 法维莱

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信号装置一般分为( )和( )两类。

A. 机车信号

B. 信号机

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D. 信号表示器

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发生( )、( )、( )、( )、相撞事故后,机车乘务员(动车组司机)应立即向列车调度员报告,并做好安全防护;

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机车乘务员要不断提高操纵水平,运行中要做到( )( )。遇列车晚点时在允许速度内提高运行速度,积极恢复正点。

A. 常用制动

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C. 达标达速

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信号表示器分为道岔、( )、( )、发车、发车线路、调车及( )表示器。

A. 进路

B. 脱轨

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信号机按类型分为( )、( )和机车信号机。

A. 色灯信号机

B. 臂板信号机

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单机或牵引车辆进入( )、( )、货物线道岔(大门)、脱轨器和装卸地点前须一度停车。

A. 段管线

B. 站线

C. 到发线

D. 岔线

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施行常用制动时,应考虑( )、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。

A. 列车速度

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机车应有路徽、配属局段简称、( )、( )、最高运行速度、制造厂名及日期。

A. 车号

B. 车型

C. 大小

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向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,( )、( )不明确时,不准动车。

A. 机车信号不上码

B. 限速不清

C. 命令不清

D. 停车位置

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