向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,（ ）、（ ）不明确时,不准动车。
A. 机车信号不上码
B. 限速不清
C. 命令不清
D. 停车位置
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根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上,或耽误本列货运列车（ ）小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、( )和（ ）四个等级。
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信号装置一般分为（ ）和( )两类。
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生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产（ ）或者（ ）的,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
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机车司机在运行中必须严格执行“（ ）、（ ）、（ ）、（ ）”的“十六字令”。 确认信号
A. 彻底瞭望
B. 确认信号
C. 准确呼唤
D. 手比眼看
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遇（ ）、（ ）、列车限速、（ ）等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，司机应提前向列车调度员（车站值班员）提出申请减吨或加补。
A. 牵引力不足
B. 施工慢行
C. 操纵不当
D. 天气不良
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇（ ）与（ ）显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
A. 地面信号
B. 机车信号
C. 通过信号
D. 进站信号
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行车有关人员,在任职、（ ）、（ ）前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
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中心操作方式的车站，遇（ ）、出站信号机、进路信号机故障或基本闭塞法停用、改按站间组织行车、占用丢失等非正常情况时，应及时转为非常站控。
A. 进站信号机
B. 通过信号机
C. 进路信号机
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