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内燃机车乘务员业务题库多选题

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内燃机车乘务员业务题库多选题

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单机或牵引车辆进入（）、（）、货物线道岔（大门）、脱轨器和装卸地点前须一度停车。

A、段管线

B、站线

C、到发线

D、岔线

答案：AD

内燃机车乘务员业务题库多选题

信号装置一般分为（）和（）两类。

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调度集中控制：指调度集中区段车站在（）、( )方式下等由列车调度员通过CTC设备或人工办理进路的状态。

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装有列尾装置的列车（）、（）、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查。

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申请人在考试过程中有（　　　）、（　　　）行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且１年不得再次申请。

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单机或牵引车辆进入（）、（）、货物线道岔（大门）、脱轨器和装卸地点前须一度停车。

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列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的（）、软管连接和（）状态。

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机车上应备有（）和（）。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。

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司机接到列车调度员限速运行的调度命令或通知后，应立即采取降速措施，按规定速度限速运行；接到线路塌方、（）（）（）接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通知时，应立即采取停车措施。

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在GSM-R移动通信区段,根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、（　　　　）、助理值班员、信号员、（　　　　　）、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师( 车辆乘务员 )、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。

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内燃机车乘务员业务题库多选题

单机或牵引车辆进入（）、（）、货物线道岔（大门）、脱轨器和装卸地点前须一度停车。

A、段管线

B、站线

C、到发线

D、岔线

答案：AD

相关题目

信号装置一般分为（）和（）两类。

A. 机车信号

B. 信号机

C. 线路信号

D. 信号表示器

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调度集中控制：指调度集中区段车站在（）、( )方式下等由列车调度员通过CTC设备或人工办理进路的状态。

A. 中心操作

B. 车站调车操作

C. 车站操作

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装有列尾装置的列车（）、（）、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查。

A. 出发前

B. 进站前

C. 出站后

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申请人在考试过程中有（　　　）、（　　　）行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且１年不得再次申请。

A. 贿赂

B. 提前交卷

C. 舞弊

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单机或牵引车辆进入（）、（）、货物线道岔（大门）、脱轨器和装卸地点前须一度停车。

A. 段管线

B. 站线

C. 到发线

D. 岔线

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列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的（）、软管连接和（）状态。

A. 车钩

B. 标志灯

C. 折角塞门

D. 截断塞门

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机车上应备有（）和（）。

A. 复轨器

B. 铁鞋( 止轮器 )

C. 铁锹

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。

A. 光线

B. 地形

C. 距离

D. 地物

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A. 落石

B. 倒树

C. 断道

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A. 车站值班员

B. 机车( 动车组 )司机

C. 列车乘务员

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