114.由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。( )(应知应会-《技规》第359条)

3.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布域脱落搭接等异物、均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。( )(应急处置-《电气化铁路有关人员电气安全规则》第12条)

42.到发线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。( )(应知应会-《技规》第32条)

38.办理客运(通勤)业务的动车组以外旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后 ,应( )。(应知应会-《行规》第86条)

61.路用列车等级最低。( )(应知应会-《技规》第233条)

6.( ) 在途运行列车遇降雨天气通过"瞭望困难地段"
应加强瞭望、控速运行(原则上时速120公里及以上区段不大于80km/h,时速120公里以下区段不大于60km/h),机车乘务员主动控速后,应及时向车站报告,由车站值班员向列车调度员报告。
【答案】√

1.电气化区段须停电装卸作业时,应做到( )。《电气化铁路有关人员电气安全规则》第23条)

16.集中联锁的车站,轨道电路分路不良的区段仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可开放信号办理接发列车或调车作业。必须遵守( )(应知应会-《行规》第154条)

22.旅客列车可以编挂货车。( ) (应知应会-《技规》第251条)

27.隔离开关开闭作业时,必须执行( )制度。(应知应会-《电气化铁路有关人员电气安全规则》第20条)